1949年的11月11日，来自中央军委的一则通知，让不少人都为之激动万分，因为在这一天，中央军委向各个军区、野战军发电表示，我们的任敏空军司令部已经宣布成立了，这也是我们的空军正式成立的标志。

人民空军的成立过程历经坎坷，十分曲折，为了组建这支队伍，很多人做出了牺牲和奉献，那么人民空军是如何成立的，这又与传说中的十四兵团存在怎样的关系呢？

中国空军的“摇篮”

回顾中国空军的发展历程，让人感到十分唏嘘。在革命战争年代，我们的武器装备十分稀缺，很多时候都是依靠敌人来给我们“补给”，而我们拥有的第一架飞机就是这样来的。

时间还要追溯到1930年，当时国民党的空军队伍采取的都是美式的装备，当时国民党一架美制的飞机从武汉飞往开封的途中，因为遇到了大雾，不得不迫降。

迫降之后，当时我们的红军战士们发现了敌人的行踪，于是缴获了这架飞机。

缴获这架飞机后，大家十分高兴，还给这架飞机改了名字叫“列宁号”，不仅在飞机的机身上写上了“列宁”两个字，还画上了带有标志的红星图案，这架飞机就是这样收编的。

但是在当时那个年代，在我们的队伍中能够拥有飞机驾驶技术的人才还是太少了，加上当时我们队伍的条件也很艰难，于是在国民党军队对我们发动围剿的时候，在转移的路上，战士们将这架飞机拆解后埋入了大别山中。

而这架飞机直到1951年才重见天日。

此后我们在接连不断的战斗中，我们也逐渐意识到要培养飞行员和组建自己的空军队伍的重要性。

虽然早在1924年的时候，中央在黄埔军校的第一期毕业生中挑中了几个人进入了当时孙中山先生创办的航校学习，也是最早开始学习相关技术的共产党员。

后来我们在鄂豫皖边区成立航空局，这也是最早的航空领导机关，为了组建队伍，还特地到苏联等地去学习，但是在当时那个年代，我们的条件实在是太困难，想要组建这样一支队伍实在有太多的难题。

直到抗日战争结束之后，我们发现敌人在东北留下了不少的飞机和相关的航空器材，于是利用敌人遗留下来的这些装备组建航校的想法应运而生。

1946年的3月1日，东北民主联军航空学校正式成立了，这也为日后我们组建自己的空军奠定了坚实的的基础，而这所学校也的的确确培养出了不少的人才。

在航校成立初期，航校的设备除了敌人撤退时候留下的，还有一些是找了其他零部件组装起来的，甚至有些起落架上的轮胎之前是马车上的轮胎。

就在这如此艰苦的条件下，我们的航校一直在坚持，期间还多次遭遇了敌人的袭击，为此航校也转移了好几次，直到辽沈战役后才彻底“定居”在长春。

而这期间，航校培养出了各种技术干部五百多名，其中飞行员就占到了126名，剩下的技术人才中包括了机务人员、领航员、场站、气象通讯等人才，他们将来都成为了日后中国空军中的中坚力量。

空军成立前后

在航校的培养建设取得了突出的成绩后，在1949年，毛主席、周总理等中央领导在听到了航校的工作汇后，就有了组织创建空军的想法。

但是受制于各种条件和因素影响，空军的创建也不是一蹴而就的，于是在当年先成立了航空局，而航空局的工作人员正是从航校来的。

紧接着渡江战役后，全国局势大变，我们控制了长江以南的广大地区，这个时候航空局的工作也在逐渐增多。

最值得一提的是，因为敌人的溃败，我们不仅解放了广大地区，而且收获了不少的航空器材，在这个时候航空局的作用变得非常显著。

在相关资料中显示，当时的“军委航空局是人民空军领导机关的前身。它在短短7个多月时间里，为人民空军的正式组建做了许多工作。”

随后发生的一件事情，让组建空军的脚步明显加快了。

在1949年的5月份，当时国民党空军还没有从青岛撤退，于是敌人利用这个基地，派出了6架轰炸机对北平的南苑机场进行了轰炸。

得知这个消息后，我们马上就觉得组建我们自己的空军队伍是十分必要，而且相关工作必须要加快进程了。

而且在三大战役后，解放全国已经不是问题，最重要的如何解放台湾、海南岛，而这必须要进行渡海战役，那么空军将要在其中发挥着重大的作用。

于是从6月份开始，就开始建立人民解放军空军司令部，对于司令员的人员，其实当时也很清晰了，正是当时正在第四野战军第十四兵团担任司令员的刘亚楼。

刘亚楼在1947年10月份开始就成为了当时航校的校长，在准备组建空军之前，当时的东北野战军刚刚改称“四野”，刘亚楼也刚被任命为第十四兵团的司令员，而且当时刘亚楼已经接到了南下的命令。

正在他准备出发的时候，他得到了要去北平组建空军的任务。

刘亚楼在接到这个命令之后，就开始专心研究如何组建出主要的领导干部，而提出了“空军领导机关由第四野战军第14兵团机关、军委航空局人员共同组成的初步设想”。而他的这个设想也在经过批示后被认可了。

于是第十四兵团机关就加入了空军领导机关内。

第十四兵团的奉献

到了8月份正式的命令就下来了，当时中央军委发布了让第十四兵团指挥机构即可启程前往北平待命的命令。

于是机关的2500人就从汉口出发，经过十几天，终于到达了北平。

来到北平后不久，“第14兵团所属第39军转隶第13兵团建制，第41军转隶第12兵团建制，第42军直属第四野战军，第14兵团番号撤销。”

其实第十四兵团存在的时间并不长，1945年5月份的时候，兵团才刚刚组建，从组建到撤销番号，才不过三个月的时间。

正如上面所说，来到北平后第十四兵团下面的三个军就一次划到了兵团。

据说第四十一军不仅参加了广西战役，还在解放后参与了广西的剿匪工作。而

其他两个军更是去往了朝鲜参加了抗美援朝。

那么在第十四兵团番号撤销后，这几个军长又何去何从呢？

首先当时兵团里的大部分干部去了第十三兵团，其中就包括三十九军的军长刘震。

建国后，刘震又接受了任命跟随刘亚楼来到了空军系统任职。

而四十一军的吴克华则继续担任军长跟随队伍来到了广西进行作战，四十二军的军长吴瑞林，在改编后显示成为了副军长。

在后来继续担任军长后，又带领部队前往抗美援朝的战场上，在1955年他和吴克华都被授予了中将军衔。

结语

前期工作基本都准备完成后，刘亚楼也被任命为空军司令员，随后就是命令的问题。

当时因为名字问题还特地准备了两个方案交给毛主席，毛主席看到“中国人民解放军空军司令部”后马上圈定了。

在各方面条件都已经筹备完成后，在11月11日宣布了空军司令部的成立。

虽然空军的第一支航空兵部队的成立是在1950年的6月19日。

但是相比较起来，空军创建是按照不同阶段以此组建的，所以显然司令部的成立更具有非凡的意义、

1950年的4月5日，当时毛主席还为《人民空军》的创刊进行了题词：“创造强大的人民空军，歼灭残敌，巩固国防。”

1950年6月组建的空军第四混成旅领导机构在南京的成立，“更是结束了我军建军史上单一的陆军模式”。

到了第二年，为了扩充队伍，我们还从当时的华东军政大学等地挑选了55名女学员开始进行专门的学习，这也成为了我们培养的第一批女学员。

而这55名女学员也在毕业后进入到了我们的空军队伍中，继续发光发热。

在组建了空军后不久，飞行员们就接到了更加艰巨的考验，那就是抗美援朝战争，在这次战争中，我们与美国的空军进行博弈，并且在抗美援朝战场上，我们的志愿军空军首次参与了100余架飞机的大规模空战。

空军的组建，对我们国防力量的重要性不言而喻。

从原来，我们只能依靠敌人遗弃或者我们俘获的装备来组建我们的队伍，到如今我们的战斗机已经走在了世界前列，成为了令美国都无比忌惮的强大力量，这其中有无数人的牺牲和奉献，也有许许多多值得我们铭记的故事。

参考文献：

《回望人民空军的初创岁月》202.11.4 来源：中国国防报

https://www.shhuangpu.gov.cn/zt/007023/007023004/20231124/04ca4e5a-0c85-40e6-bbd7-03c09c3e2f5b.html

《人民空军成立前的难忘故事》来源：《中共党史资料》 作者：杨万青 责任编辑：乔楠楠 2019-05-17 18:09:36